| Modelo: |
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DF150AP |
| Altura recomendada del espejo de agua: |
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L: 508 (20), X: 635 (25) |
| Sistema de arranque: |
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Eléctrico |
| Peso: |
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L: 235, X: 240 kg |
| Tipo de motor: |
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DOHC 16-Valve |
| Sistema de suministro de combustible: |
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Inyección de combustible electrónica secuencial multipunto |
| Cantidad de cilindros: |
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4 en línea |
| Desplazamiento: |
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2.867 cm³ (174,9) |
| Diámetro por carrera: |
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97 × 97 mm (3.81 × 3.81) |
| Potencia máxima: |
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110.0 kW (150) |
| Rango de operación máximo: |
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5.000-6.000 rpm |
| Comando: |
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Remoto o Caña del timón |
| Cantidad máxima de aceite en cárter: |
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8.0 (8.5) |
| Sistema de encendido: |
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Completamente transistorizado |
| Alternador: |
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12V 44A |
| Método de trimado (posiciones): |
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Power Trim & Tilt |
| Relación de engranajes de transmisión: |
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2.50 : 1 |
| Sistema de cambios: |
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F-N-R |
| Salida de gases de escape: |
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A través del cubo de la hélice |
| Relación de mezcla: |
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2.50 : 1 |
| Selección de la hélice: |
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15″-27.5″ (R / R), 17″-26 (C / R) |
| Capacidad del tanque de combustible: |
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8.0 |
